- обсяг перевезень в самий напружений місяць навігацї;
- середньомісячний обсяг перевезень;
- вантажообіг відповідно в зворотньому та прямому напрямках.
2. НОРМУВАННЯ РОБОТИ ТРАНСПОРТНИХ СУДЕН
Завдання 2.1 Визначення норм навантаження судна
2.1.1 Знайти норму завантаження судна визначеного типу "важким" вантажем при його експлуатації на ділянці з гарантованою глибиною. Вихідні дані по типах судів і ділянкам водного шляху по варіантах приведені в табл.2.1
Таблиця 2.1 - Вихідні дані для задач (остання цифра шифру) (№3)
Рішення:
Норма завантаження - максимальна вага вантажу, яка може бути розташована в усіх вантажних приміщеннях і на палубі при визначених технічних характеристиках судна, властивостях вантажу та умовах плавання.
Норма завантаження, виходячи з максимальної осадки, розраховусться за формулою:
де Qp - вантажність судна, т; Те - експлуатаційно-можлива осадка судна;
Тр-То - осадка судна відповідно при повному завантажені та без вантажу.
2.1.2 У теплохід визначеного проекту завантажена деяка кількість залізобетонних виробів. Знайти експлуатаційне осідання судна. Вихідні дані по типах судів і кількості вантажу в залежності від варіанта приведені в табл.2.1 Характеристики вантажних теплоходів приведені в додатку І.
Рішення:
Знаходимо Те:
2468*2,33=2500 (Те-1,17);
Те =867544/2500=3,47
В цьому випадку так як кількість вантажу перевищує норму вантажу, то й експлуатаційна осадка більша за допустиму 3,3
Завдання 2.2 Визначення норм швидкості.
2.2.1 Для умов задачі 2.1 2 визначити розрахункову швидкість руху судна в спокійній глибокій воді.
Рішення:
Розрахункову швидкість руху судна в спокійній глибокій воді визначаємо з характеристик типу судна 1557:
Vпор. =20,7 км\год
Vвант. =19,8 км\год
2.2.2 Для умов задачі 2.1 2 визначити технічну швидкість руху судна нагору, якщо на ділянці водяного шляху, на якому експлуатується судно, утрати швидкості складають 2,5 км/год, а збільшення - 1,5 км/ч.
Рішення:
Технічною швидкістю вантажного судна називаеться його швидкють відносно берегу. Норма технічної швидкості розраховуеться за формулою:
U=VW
де V - розрахункова швидкість судна в спокійній, глибокій воді, км /год;
W - збільшення (зменшення) швидкості в залежності від течії.
Uпор. нагору =20,7 км\год-2,5 км/год=18,2 км/год
Uпор. униз =20,7 км\год+1,5 км/год=22,2 км/год
Uвант. нагору =19,8 км\год-2,5 км/год=17,3 км/год
Uвант. униз =19,8 км\год+1,5 км/год=21,3 км/год
Завдання 2.3 Визначення норм часу.
2.3.1 Для умов задачі 2.2.2 визначити норми часу ходу на ділянках, якщо довжина ділянки складає 300 км.
Рішення:
Норма часу ходу судна або составу по водій ділянці визначаеться за формулою:
де Lділ - довжина ділянки.
2.3.2 Для судна, зазначеного в задачі 2.1 2 знайти норми часу вантажної обробки. Судно-годинні норми навантаження і вивантаження в залежності від варіанта представлені в табл.2.2
Рішення:
Норма часу вантажної обробки судна в порту визначаеться заформулою:
де Бch - судно-годинні норми вантажної обробки судна, т/год,
Вантажна лінія - регулярний транспортний зв'язок між пунктами відправлення для перевезення одного роду вантажу, що здійснюється однотипним флотом.
Організувати вантажну лінію - це означає розрахувати її показники (характеристики) і визначити схему вантажопотоку та потребу у флоті.
Завдання: Організувати вантажну лінію по перевезенню гравію і розрахувати її характеристики по наступним вихідним даним. Вихідні дані в залежності від варіанта представлені в табл.3.1
Таблиця 3.1 Вихідні дані для розрахунку вантажної лінії (остання цифра шифру)
Показники по варіантах
І
ІІ
ІІІ
ІV
V
VІ
VІІ
VІІІ
ІX
X
1. Обсяг перевезень тис. т (G)
600
700
800
900
1000
1100
1200
1300
1400
1500
2. Тип судна
576
326
5075
276
5595
P-19
1557
21-88
781-Э
507-Б
3. Період відправлення
(Твід)
180
190
200
210
220
230
240
250
260
270
4. Відстань між пунктами відп. і призн., км (L)
815
730
650
940
1060
1100
900
800
700
600
5. Час стоянок за круговий рейс (tcт) діб.
2,1
2,2
2,4
2,7
2,8
3,0
3,3
3,5
3,6
3,7
6. Завантаження суден по усім варіантам (Qp) - повна.
Результати розрахунків зручніше представити за формою табл.3.2 Втратами (збільшеннями) швидкостей знехтувати
Рішення:
Таблиця 3.2 - Розрахунок характеристик вантажної лінії
Показники
Розрахункова формула
Розмірність
Розрах. і величина показника
1. Схема вантажопотоку
-
-
2. Розмір судового потоку
Одиниць
800000/4800=166
3. Частота відправлення
од/сут.
166/200=0,83
4. Інтервал відправлення
сут
200/166=1,2
5. Час ходу з вантажем
сут
650/21?31
6. Час ходу порожньому
сут
650/23=28,3
7. Тривалість кругового рейса
сут
31+28,3+2,4=61,7
8. Потреба у флоті
Одиниць
0,83*61,7=51,2?52
4. ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ПОКАЗНИКИ РОБОТИ ТРАНСПОРТНОГО ФЛОТУ
Теоретичні положення
Система експлуатаційних показників призначена для планування, оцінки та обліку роботи транспортного флоту.
Вихідними даними для розрахунку експлуатаційних показників є вантажообіг та показники витрат флоту (табл. .4.1)
Діюча в теперішній час система показників включає чотири групи показників (табл. .4.2). З метою використання експлуатаційних показників для порівняльної оцінки роботи суден річкових типів показники розраховують на 1т вантажопідйомності тоннажу (Qр - для самохідних суден і барж), на 1 одиницю потужності (Nр - для буксирів та штовхачів) і на одне пасажирське місце (Мр - для пасажирських суден).
Завдання: Для умов задачі 3.1 визначити показники використання флоту за умови, що 30% перевезеного вантажу було відвантажено в пункті В, що знаходиться на відстані 500 км від початкового пункту.
Експлуатаційний період прийняти на 10 сут більше періоду відправлення. Результати розрахунків надати в таблиці (див. табл.4.2)
G= 800тис. т
G= 560тис. т
З А в В перевезено - G= 800тис. т; З В в С перевезено - 560 тис. т
Таблиця 4.1 - Показники витрат флоту
№ п/п
Види флоту
По вантажопідймності
По пробігу
За часом
1
Вантажний флот (самохідний, несамохідний)
16500т
=539500000т км
=539500000т км
=54600000 т діб
=8060000 т діб
=7358000 т діб
Показники:
1) - тонаже-рейси вантажні;
Qp - вантажопідйомність;
nв - кількість вантажних рейсів;
nв = 200/61,7 = 3,3; 200 діб -навігац. період
- тонаже-кілометри вантажні;
- тонаже-доби (на хід з вантажем; в експлуатації).