Реферат: Научно-технический комитет ВМФ: история создания и его роль в организации кораблестроения
Реферат: Научно-технический комитет ВМФ: история создания и его роль в организации кораблестроения
Научно-технический комитет ВМФ: история создания и его роль в организации
кораблестроения
В.А. Хитриков капитан 1 ранга, Е.А. Шитиков кандидат технических
наук, лауреат Государственной премии, вице-адмирал
Трехсотлетняя
история Российского флота свидетельствует о постоянной взаимосвязи науки и
флота, широком использовании научных достижений при строительстве кораблей и их
вооружения. С началом создания регулярного военного флота России организуются
государственные службы руководства кораблестроением, при которых формируются
специальные научные учреждения в целях привлечения ученых и достижений науки к
решению военных, научно-технических и технологических проблем. Не раз менялись
формы этих учреждений, их организация, функции и подчиненность, но с неизменным
повышением роли централизованного руководства научной жизнью флота.
Еще
в 90-х годах XVIIв. был учрежден Приказ, с 1700г. названный Адмиралтейских Дел,
ведавший всей практической деятельностью военного судостроения, разработкой
требований к кораблям и их оружию, изучением зарубежного опыта, а также
привлечением иностранных мастеров-судостроителей.
В
1718г. ПетромI Приказ Адмиралтейских Дел преобразован в Адмиралтейств-коллегию,
на которую и был возложен государственный контроль за ходом и качеством
строительства кораблей, их вооружения и снаряжения.
При
ПавлеI, имевшем чин генерал-адмирала, при Адмиралтейств-коллегий 25ноября 1799г.
создается Особый Комитет для издания трудов и переводов по кораблестроению,
артиллерии и другим отраслям военно-морского дела - в целях ознакомления
офицеров с достижениями науки в этих областях.
С
образованием в 1802г. Министерства морских сил (с 1815 г. Морское министерство)
в его состав включили Адмиралтейский Департамент, в ведении которого находились
Ученая часть. Техническая часть, а также Гидрографическая служба.
В
1827г. в ходе новой реорганизации на базе Ученой части был создан
самостоятельный Морской ученый комитет с различными секциями в целях
сосредоточения в одном научном органе всех вопросов по координации
исследований, ведущихся организациями флота и Петербургской академией наук. К
руководству Комитета и его секций привлекались флотоводцы, мореплаватели,
ученые, многие из которых были членами Петербургской академии наук. Среди них
Ф.П.Врангель, П.Я.Гамалея, С.Е.Гурьев, А.С.Грейг, Л.Ю.Крафт, П.И.Рикорд,
А.С.Шишков и многие другие.
Долгие
годы Морским ученым комитетом руководил известный мореплаватель и географ,
будущий Президент Петербургской академии наук адмирал Ф.П.Литке. Морской ученый
комитет издавал “Ученые записки”, в которых печатались научные труды, в
основном по морскому искусству.
С
1848г. Комитет стал выпускать ежемесячный журнал “Морской сборник”, издающийся
и поныне.
В
первом томе этого журнала за 1848год Председатель Морского ученого комитета
адмирал Ф.П.Литке призвал служащих Морского ведомства и старых моряков,
оставивших службу, “считать “Морской сборник” своим журналом, который бы давал
им возможность следить за всем, что совершается в мире их деятельности,
которому они без робости могли бы доверить свои собственные, посильные, не
многотрудные произведения, не довольно важные, чтобы занять место в “Ученых
записках”, но драгоценные, может быть, для их собратов”.
В
журнале “Морской сборник”, полный комплект которого за 149лет хранится в
Центральной военно-морской библиотеке в Петербурге, печатались краткие
обозрения изобретений и опытов по всем отраслям морского искусства, известия о
современном состоянии иностранных военных флотов, плавании судов и эскадр,
происшествиях на море, исторические и литературные статьи, биографии, рассказы,
некрологи и библиография.
Среди
авторов журнала были выдающиеся флотоводцы - адмиралы П.С.Нахимов, Н.М.Чихачев,
И.Ф.Крузенштерн, Г.И.Бутаков, С.О.Макаров, Н.Г.Кузнецов, С.Г.Горшков, а также
ученые - И.А.Амосов, Д.И.Менделеев, А.Н.Крылов, И.Г.Бубнов, А.И.Берг,
Ю.А.Шиманский.
В
1856г. в целях координации работы по научному обоснованию создания кораблей парового
флота был создан Морской технический комитет кораблестроительного профиля для
подготовки и рассмотрения предложений по комплектованию флота кораблями,
постройке и ремонту кораблей и их паровых машин.
Позднее,
в 1867г. оба комитета (Морской ученый и Морской технический) были объединены в
Морской технический комитет (МТК) со следующими отделениями: кораблестроения,
артиллерии, строительства, учебного. Комитет осуществлял научно-техническое
руководство по созданию боевых кораблей, баз флота, портов и государственных
судостроительных заводов. При МТК состояли: Морской музей. Комиссия
артиллерийских опытов. Библиотека Морского министерства (ныне Центральная
военно-морская библиотека), а также редакция журнала “Морской сборник”.
В
1884г. в Морском техническом комитете произошли изменения: из состава МТК был
выведен Морской ученый комитет, который самостоятельно просуществовал до 1891г.
В МТК теперь числились следующие отделы: кораблестроительный, механический,
артиллерийский и минный.
После
русско-японской войны 1904-1905гг. МТК стал подчиняться непосредственно
морскому министру. В период 1908—1910гг. исполняющим обязанности Председателя
МТК был генерал-лейтенант А.Н.Крылов, при котором МТК на конкурсной основе
разработал проекты самых совершенных по тому времени линкоров, миноносцев,
крейсеров.
В
1911г., в связи с необходимостью разработки новой кораблестроительной программы
и всемерного развития отечественного флота, на базе Главного управления
кораблестроения и снабжения и Морского технического комитета было организовано
единое Главное управление кораблестроения, которое просуществовало до 1918г. и
много сделало для завершения строительства новых боевых кораблей Российского
флота.
После
окончания гражданской войны возникла острая необходимость быстрейшего воссоздания
Военно-Морского Флота. Потребовалось осуществлять централизованное научное и
техническое руководство по восстановлению и последующему развитию флота молодой
страны Советов с ее огромной протяженностью морских границ; необходимо было
подготовить обоснованную программу разработки проектов новых кораблей, развития
судостроительной промышленности и создания целого комплекса
заводов-контрагентов.
Руководство
страны сочло наиболее целесообразным поручить этот ответственный участок
оборонной работы высшему научно-техническому органу, каким должен был стать
Научно-технический комитет Морского ведомства, находящийся в подчинении высшего
морского командования. В связи с этим 8сентября 1923г. Революционным Военным
Советом СССР был издан приказ о введении в действие с 30сентября 1923г.
Положения и штата Научно-технического комитета Морского ведомства (НТКМ).
НТКМ
имел своим назначением: разработку вопросов и положений, касающихся теории и
практики военно-морского дела и техники; руководство опытами и исследованиями в
той же области; рассмотрение новых изобретений и предложений, касающихся
усовершенствования как самого оружия и технических средств, так и методов их
целесообразного и научного использования. В частности, на НТКМ возлагалось
рассмотрение: проектов новых кораблей и их боевого вооружения и снабжения;
модернизации существующих кораблей; развития и усиления средств морской
обороны; оборудования баз, портовых плавучих средств, доков и т.п. для
обслуживания военного флота; подъема затонувших судов, всех вспомогательных
средств, необходимых для ведения работ. Кроме того, НТКМ обязан был проводить
постоянное ознакомление командного состава флота с современным состоянием
военно-морской техники за рубежом, а также со всеми новейшими
усовершенствованиями и достижениями в этой области.
Научно-техническому
комитету предоставлялось право: производить опыты, пользуясь для этой цели
опытовыми бассейнами, полигонами, мастерскими, заводами, лабораториями морского
ведомства, приобретать и выписывать из-за границы по ученой и военно-морской
части чертежи, инструменты, модели и пособия, необходимые для научных работ;
издавать печатные труды Комитета; командировать установленным порядком членов
Комитета и его секций по России и заграницу для изучения и ознакомления с постановкой
военно-морского дела.
В
состав Комитета входили: председатель, почетные, постоянные и совещательные
члены и ученый секретарь. Комитет состоял из шести секций: артиллерийской,
минной, механико-электротехнической и связи, кораблестроительной, подводной и
физико-химической.
Председатель
Комитета назначался приказом Реввоенсовета из числа лиц высшего командного
состава флота, имеющих высшее специальное образование, опыт службы на флоте и
склонных к научной деятельности. Он пользовался правами начальника Главного
управления ВМФ. Первым председателем стал П.Н.Лесков (бывший контр-адмирал
царского флота).
Почетные
члены с правом решающего голоса избирались Комитетом из числа лиц, известных
своими заслугами и учеными трудами по военно-морскому делу, и утверждались
высшим морским командованием.
Постоянные
члены с правом решающего голоса, являвшиеся в то же время председателями
секций, назначались из специалистов высшего командного или технического состава
морского ведомства по представлению председателя Комитета. Кроме того, к числу
постоянных членов Комитета по должности относились: начальник Морской академии,
начальник Тактическо-технической части оперативного отдела Морского штаба
республики, начальник Техническо-хозяйственного управления.
Совещательные
члены избирались Комитетом из числа представителей науки и практики разных
специальностей по военно-морскому делу и утверждались высшим морским
командованием.
О
большом внимании руководства страны к науке флота свидетельствует тот факт, что
в высшем военно-техническом органе морского ведомства, каким являлся НТКМ, в
этот период по штату было 9 человек высшего командного состава флота. Кстати,
ныне в Морском научном комитете нет ни одной штатной адмиральской должности.
В
числе первых почетных членов НТКМ были видные ученые нашей страны, известные
всему миру, в частности А.Н.Крылов, Ю.М.Шокальский, А.И.Берг, Л.Г.Гончаров,
А.В.Шталь, Н.И.Игнатьев, К.П.Боклевский, Ю.А.Шиманский. Они принимали активное
участие в разработке и обсуждении первой программы развития флота, его кораблей
и вооружения на 1926-1932гг. Реализация этой программы показала, что
высококвалифицированного, но малочисленного состава НТКМ уже не хватало для
всестороннего и комплексного решения возникающих многочисленных и сложных задач
как в области тактико-технических обоснований и разработок новых кораблей и
образцов оружия и техники, так и осуществления долгосрочного планирования и
прогнозирования их развития.
В
1931-1932гг. было принято решение о создании на базе секций НТКМ
научно-исследовательских институтов ВМФ (военного кораблестроения,
артиллерийского, минно-торпедного, химического, связи). Вновь сформированные
специализированные институты ВМФ создали все необходимое для осуществления уже
в ближайшие годы коренного переоснащения находящихся в строю боевых кораблей,
развертывания строительства большого современного флота. Функции НТКМ по
координации исследований и общему руководству всех институтов ВМФ были
возложены на Научно-исследовательский институт военного кораблестроения (НИВК).
В
дальнейшем по решению Совета Народных Комиссаров СССР от 26мая 1938г. мощный
НИВК ВМФ с Опытовым бассейном и его лучшими военными специалистами и учеными
был передан в ведение Наркомата оборонной промышленности (НИИ-45), затем вновь
созданному Наркомату судостроительной промышленности и ему было присвоено новое
название - ЦНИИ-45 (ныне ГНЦ ЦНИИ им. академика А.Н.Крылова). Следует отметить,
что в ходе создания Военно-Морского Флота его многие научные и инженерные кадры
стали руководящим звеном судостроительной отрасли (М.В.Егоров, Б.Н.Зубов,
В.И.Першин и др.).
Однако
практика повседневной деятельности и опыт прошлого показали, что и в
Военно-Морском Флоте без специального руководящего и координирующего научного
центра невозможны разработка программ развития флота и координация выполнения
комплексных фундаментальных, поисковых и прикладных исследований институтов
ВМФ, Академии наук и промышленности. Поэтому уже в январе 1939г. был вновь
сформирован Научно-технический комитет непосредственно в подчинении ВМФ.
Председателем
НТК ВМФ назначен талантливый кораблестроитель и организатор контр-адмирал
А.А.Фролов, а его заместителем - известный ученый в области теории корабля
контр-адмирал В.Г.Власов. Сотрудники Комитета участвовали в разработке и
рассмотрении проектов боевых кораблей и их оружия. На Комитет возлагалось также
определение технической политики и перспектив развития многочисленных отраслей
промышленности, работающих в интересах ВМФ.
С
началом Великой Отечественной войны деятельность НТК ВМФ, насчитывавшего в
своем составе 126военнослужащих и 86служащих, была переориентирована на
оперативное решение научно-технических проблем, возникающих в ходе боевых
действий флота, сокращения сроков введения в строй достраивающихся кораблей,
улучшения их мореходных качеств и прочности корпусов, совершенствование
вооружения. Создавались специальные группы из сотрудников НТК и флотских
специалистов, которые изучали боевой опыт, вопросы живучести и защиты,
прочности корпусов, использования их вооружения в бою. В составе таких групп активно
работали А.А.Жуков, А.А.Якимов, В.Г.Власов, Л.А.Коршунов, А.К.Попов,
Н.П.Сербии, М.А.Рудницкий и ученые Академии наук.
После
окончания войны, в связи с рядом последовательных изменений в структуре органов
управления ВМФ, соответственно уточнялись и корректировались наименование,
подчиненность, организация и функции Научно-технического комитета ВМФ (решение
Народного Комиссариата ВМФ от 18.12.1945г., приказ Военно-морского министра
СССР от 23.1.1952г., приказ Главнокомандующего ВМФ от 12.9.1955г.).
Общей
задачей Комитета в соответствии с требованиями приказов являлось обеспечение
строительства кораблей в точном соответствии с оперативно-тактическими
потребностями флота в современной войне.
В
1960г. приказом ГК ВМФ был создан Морской научный комитет (МНК) Главного штаба
(ГШ) ВМФ, объединивший научный отдел ГШ и Научно-технический комитет ВМФ. Этим
обеспечивалось единство оперативно-тактических и технических требований к
кораблям создаваемого океанского атомного ракетного флота.
Во
исполнение приказа министра обороны СССР 1966г. Морской научный комитет ГШ ВМФ
был преобразован в Научно-технический комитет ВМФ и подчинен непосредственно
Главнокомандующему ВМФ.
В
отличие от НТК других видов Вооруженных сил и НТК Генерального штаба ВС в нем
создана оперативно-тактическая секция на базе МНК ГШ ВМФ.
Председателем
НТК ВМФ назначен видный военачальник адмирал Н.М.Харламов, бывший до этого
Командующим Балтийским флотом и затем заместителем Начальника Генерального
штаба ВС СССР. Он был замечательным человеком и прирожденным руководителем,
отлично знал зарубежные флоты. Будучи почти всю войну главой советской военной
миссии в Лондоне, координировавшей поставки в нашу страну вооружений, в том
числе кораблей, сырья и продовольствия, он в июне 1944г. участвовал в десантной
операции союзников по высадке войск в Нормандии, а затем в боях на территории
Франции. Н.М.Харламов сумел сформировать в НТК ВМФ дружный коллектив из крупных
флотских специалистов с большим научным и практическим опытом -Ф.И.Козлов,
В.Д.Скугарев, В.А.Хитриков, Б.Ф.Балев, Ю.П.Бабин и др.
Общительный
по характеру, адмирал Н.М.Харламов имел хорошие деловые контакты с
руководителями оборонных отраслей промышленности, Академии наук и Высшей школы.
Он постоянно общался с заместителями Главнокомандующего ВМФ и начальника ГШ
ВМФ, с начальниками управлений и институтов ВМФ, которые по должности состояли
также нештатными членами Комитета и участвовали в работе пленумов НТК по
обсуждению важнейших проблем создания и развития океанского флота.
Далее
в течение 15 лет НТК ВМФ возглавлял известный специалист в области оперативного
искусства, доктор военно-морских наук, профессор, вице-адмирал К.А.Сталбо. В
этот период Научно-технический комитет ВМФ совместно с Главным штабом,
заместителями Главнокомандующего ВМФ, управлениями и институтами ВМФ
разрабатывал проекты “Основных направлений развития кораблей, вооружения и
техники ВМФ” на перспективу, проекты пятилетних планов: “Фундаментальных и
поисковых исследований Академии наук и высшей школы”, “Научно-исследовательских
и опытно-конструкторских работ по вооружению и военной технике ВМФ”,
“Проектирования и строительства опытных, головных и экспериментальных кораблей
ВМФ”. В этой работе активное участие принимали В.Ф.Дробленков, В.М.Крыльцов,
Н.П.Вьюненко, В.П.Билашенко.
Разработке
этих планов предшествовали выполнение комплекса прогнозных исследований в
институтах ВМФ и Военно-морской академии, подготовка тактико-технических
требований к кораблям и оружию и технико-экономических обоснований их создания.
Большое
внимание в работе НТК ВМФ уделялось согласованию исследований не только научных
организаций ВМФ, но и промышленности. Практиковалась координация планов НИР
институтов на специальных ежегодных совещаниях, проводимых обычно с НИУ ВМФ в
Военно-морской академии и с институтами промышленности в ЦНИИ имени акад.
А.Н.Крылова.
В
этот период на посту Главнокомандующего ВМФ был крупный государственный деятель
Адмирал Флота Советского Союза С.Г. Горшков, известный не только как флотоводец
и организатор строительства океанского флота, но и как автор многочисленных
статей и монографий о морской мощи государства, исследованиях Мирового океана и
др. Он уделял внимание вопросам реализации научных исследований, вникал в
работу институтов ВМФ. Особый интерес С.Г. Горшков проявлял к исследованиям по
прогнозированию развития науки и техники, а также внедрению новых идей в
практику кораблестроения и боевого использования кораблей и оружия. Посещая
вместе с руководством НТК и управлений ВМФ институты Академии наук,
промышленности и флота, С.Г. Горшков выступал перед учеными с докладами о флоте
будущего, о требованиях к созданию принципиально новых кораблей и морского
оружия.
С
1985г. Научно-техническим комитетом ВМФ руководил академик, вице-адмирал
А.А.Саркисов - крупнейший специалист в области атомной энергетики.
В
90-е годы внимание руководства страны и Минобороны к научным исследованиям
стало заметно ослабевать, а в последующем объемы фундаментальных исследований и
НИОКР промышленности в интересах ВМФ существенно сократились. В связи с этим
роль и значение НТК ВМФ постепенно уменьшались. В 1992г. НТК ВМФ преобразован в
Морской научный комитет, с ограниченными функциями и численностью, что не
соответствует задаче качественного улучшения боевых средств флота.
Список литературы
Для
подготовки данной работы были использованы материалы с сайта http://www.navy.ru/
|